Traghetti, Grimaldi investe un miliardo per rinnovare la flotta - La Stampa
I giganti dello shipping sbarcano a terra e puntano a conquistare treni, tir e aerei - Linkiesta.it
Le «flotte fantasma» che aggirano le sanzioni sulle esportazioni di petrolio - Il Post
Cosa farebbe l'America se una portaerei cinese stazionasse nel Golfo del Messico? - Quora
Cosa ci fanno le navi russe davanti alla Sicilia e perché si evoca la crisi Ucraina
La bandiera svizzera in alto mare - SWI swissinfo.ch
classificazione dei tipi di nave
Domande scomode per i sostenitori della lobby delle portaerei
Mediterraneo: agli USA non bastano Sigonella, Augusta, Niscemi, eccetera…
Torna l'incubo dei piratiEcco dove e perché colpiscono - InsideOver
IL PENSIERO NAVALE ITALIANO DAL DOPOGUERRA AD OGGI VOL II by Biblioteca Militare - Issuu
Un triangolo tra Libia e Sicilia La rotta delle flotte fantasma - Corriere.it
Il mio tempo migliore: " MIRAGGI DELL'ISOLA" di Edda Pellegrini Conte
Quali erano le flotte più potenti nel 1900? - Quora
La flotta russa è in grado di combattere le portaerei della Marina statunitense?
Piccola flotta e grande politica
Portaerei - Wikipedia
Yacht sequestrati agli oligarchi russi, Bloomberg: “Manutenerli costa all'Italia 40 milioni di dollari all'anno”. Ci sono anche Imperia e Sanremo - Il Secolo XIX
Nuove vecchie sfide in mare. Perché la flotta non può o non vuole raggiungere la fanteria
Indo-Pacifico, perché le marine europee pattugliano Taiwan
flotta - Wikizionario
Flotta di navi mercantili immagini e fotografie stock ad alta risoluzione - Alamy
La manutenzione degli yacht sequestrati agli oligarchi russi costa allo Stato italiano 40 milioni di dollari l'anno - la Repubblica
